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Lavori pubblici, poste - telegrafi, telefoni
176
Manutenzione del molo comunale detto "la Ruola" (1): perizie tecniche, accertamenti e indagini sulle opere realizzate dall'appaltatore Carlo Antonio Caminada; solleciti di intervento e provvedimenti contro la mancata realizzazione di parte degli interventi concordati; ricorsi dello stesso Caminada; relazioni sulla vertenza in questione al Cancelliere censuario di Bellagio e alla Congregazione provinciale di Como; prospetto planimetrico dei lavori progettati.
(1818 - 1823)
cart. 7, fasc. 46
177
Ricostruzione del molo detto "Porto Canova": analisi delle proposte in seguito alla relazione del perito Somalvico e a un esperimento d'asta del 1821; affidamento dei lavori a Pietro Comitti; rilievi tecnici e atti di collaudo; approvazione di successivi interventi di riparazione; contenzioso con gli eredi Comitti per l'adempimento delle condizioni contenute nel contratto originale e non rispettate.
(1820 - 1838)
cart. 7, fasc. 47
178
Sistemazione delle strade interne dell'abitato di Brienno: progetto di Pietro Giudice e liquidazione delle relative competenze; atti di consegna e collaudo delle opere di miglioria realizzate da Paolo Peduzzi.
(1831 - 1843)
cart. 8, fasc. 1
179
Servizio di manutenzione delle strade comunali per gli anni 1836 - 1849, affidato a Giovanni Comitti: perizie descrittive, calcoli preventivi e atti di consegna dei lavori da compiersi; relazioni alla Delegazione provinciale di Como.
(1836 - 1849)
cart. 8, fasc. 2
180
Lavori di spurgo e riparazione del porto "Mola": segnalazione di inconvenienti; avviso d'asta (1842); comunicazioni con la Delegazione provinciale di Como e il Commissario distrettuale di Bellagio relativi alle opere in questione, alla costruzione di una nuova cappella nel cimitero comunale e alla riparazione del porto detto Canova.
(1838 - 1845)
cart. 8, fasc. 3
181
Progetto di costruzione di una cappella nei pressi del Crotto sulla strada a lago: richiesta di Francesco Somalvico, quale finanziatore dell'opera, di concessione di un'area rocciosa demaniale (1); prospetto planimetrico di Antonio Bianchi.
(1839 - 1842)
cart. 8, fasc. 4
182
Sistemazione della strada dell'Alpe: richiesta del Comune di Briennio alla Congregazione provinciale di Como di autorizzazione alla stipulazione di un mutuo con i fratelli Comitti; proposta di affidamento del progetto agli ingegneri Giuseppe Zambra e Luigi Orsenigo; liquidazione di competenze allo stesso ing. Orsenigo.
(1841 - 1854)
cart. 8, fasc. 5
183
Sistemazione della "stradella" che dal "Porto di Mola" mette alla chiesa parrocchiale e all'"Aja" pubblica: perizia descrittiva e calcoli preventivi dell'ing. Pietro Francesco Stoppani; atti d'asta e concessione dell'appalto a Pietro Nolfi; relazioni al Commissario distrettuale di Bellagio sulle modalità di finanziamento dei lavori; atti e verbale di collaudo.
(1847 - 1849)
cart. 8, fasc. 6
184
Manutenzione delle strade, dei porti e del cimitero comunale per gli anni 1849 - 1857: prospetti descrittivi e calcoli preventivi delle opere necessarie; concessione dell'appalto a Giovanni Comitti; verbale di consegna delle opere; atti di collaudo.
(1848 - 1853)
cart. 8, fasc. 7
185
Sistemazione della strada dell'Alpe (1): progetto dell'ing. Luigi Orsenigo con calcoli preventivi, perizie descrittive e di stima e prospetti planimetrici; elenco dei proprietari dei fondi da occuparsi per la realizzazione delle opere; relazioni al Commissario distrettuale di Bellagio; definizione delle competenze da liquidare all'ingegnere progettista.
(1852 - 1859)
cart. 8, fasc. 8
186
Costruzione di un ponte in località "Germanello": atti d'asta e assegnazione dell'appalto a Pietro Caminada.
(1867)
cart. 8, fasc. 9
187
Sistemazione e manutenzione della strada provinciale Regina in diversi tratti su progetto degli ingegneri Giovanni Maria Cetti e Ruggero Vanossi: relazioni, avvisi, circolari e disposizioni della Deputazione amministrativa della provincia di Como; progetti di concorso di spesa del Comune di Brienno, anche in consorzio con altri comuni. Contiene anche richieste di privati cittadini per la realizzazione di opere su proprietà adiacenti la via Regina (1).
(1878 - 1890)
cart. 8, fasc. 10
188
Classificazione delle strade comunali obbligatorie: elenchi del 1888 e del 1893; comunicazioni con la Prefettura di Como per la revisione degli stessi.
(1888 - 1893)
cart. 8, fasc. 11
189
Demolizione di parte dell'abitato di Brienno per la costruzione del tronco della strada Regina n. 103 compreso tra Torriggia ed Argegno: convenzione tra il Comune di Brienno e la Deputazione provinciale di Como, con la distinta dei fabbricati da demolire e prospetti planimetrici redatti a cura del Genio civile di Como; accordi con i proprietari per gli espropri e comunicazioni con l'Ufficio tecnico della provincia di Como; liquidazione di spese per sistemazione di abitazioni private a carico del Comune.
(1889 - 1895)
cart. 8, fasc. 12
190
Strada Torriggia - Argegno, tratta nell'abitato di Brienno fra le sezioni 170 e 192: progetto dell'Ufficio tecnico della provincia di Como; contratti di espropriazione e corrispondenza relativa.
(1890 - 1892)
cart. 9, fasc. 1
191
Costruzione del fabbricato scolastico di Brienno: progetto dell'ing. Giovanni Cetti; offerte di diverse imprese edili per l'appalto dei lavori; preventivi di spesa della ditta appaltatrice Antonio Caminada, pareri della Prefettura e del Consiglio provinciale scolastico di Como.
(1891 - 1892)
cart. 9, fasc. 2
192
Consegna al Comune di Brienno del tratto carrozzabile della nuova strada provinciale Regina interna all'abitato e dei relitti della vecchia strada "Mulattiera Regina": verbali e comunicazioni dell'Ufficio tecnico della provincia di Como.
(1896 - 1897)
cart. 9, fasc. 3
193
Sistemazione della strada Regina: adesione del Comune di Brienno alla protesta di altri comuni contro il progetto di intervento sul tronco Menaggio - Dongo prima della sistemazione del tratto Torriggia - Cadenabbia.
(1897)
cart. 9, fasc. 4
Sistemazione della strada dell'Alpe (1): progetto dell'ing. Luigi Orsenigo con calcoli preventivi, perizie descrittive e di stima e prospetti planimetrici; elenco dei proprietari dei fondi da occuparsi per la realizzazione delle opere; relazioni al Commissario distrettuale di Bellagio; definizione delle competenze da liquidare all'ingegnere progettista.

Sistemazione della strada dell'Alpe (1): progetto dell'ing. Luigi Orsenigo con calcoli preventivi, perizie descrittive e di stima e prospetti planimetrici; elenco dei proprietari dei fondi da occuparsi per la realizzazione delle opere; relazioni al Commissario distrettuale di Bellagio; definizione delle competenze da liquidare all'ingegnere progettista. (1852 - 1859)

Unità

Tipologia: unità documentaria

Segnatura definitiva: cart. 8, fasc. 8

Nota dell'archivista:

1. Tale tronco di strada parte dalla corte dell’Alpe e termina presso l’abitato di Brienno.

Codici identificativi:

  • MIUD017BAB (PLAIN) [Verificato il 21/10/2013]