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"Servizio cumulativo con le Ferrovie dello Stato. Convenzioni-Accordi per l' uso delle stazioni comuni"

"Servizio cumulativo con le Ferrovie dello Stato. Convenzioni-Accordi per l' uso delle stazioni comuni" (1904 novembre 22 - 1961 dicembre 12)

Unità

Tipologia: unità documentaria

Segnatura definitiva: 2/232-233

Appendice alla Convenzione del 15.12.1898 stipulata fra la Società italiana per le strade ferrate del Mediterraneo, la Società italiana per le ferrovie meridionali e le Ferrovie Nord Milano per l’uso delle stazioni comuni e per il servizio cumulativo dei trasporti (20.3.1905). Richiesta da parte dell’ Amministrazione delle Ferrovie dello Stato e atto di proroga della convenzione. Nuovi accordi circa il servizio cumulativo italiano (1915) e trattative per compensi per trasporti di cereali e farine in servizio cumulativo. Convenzione fra l’ Amministrazione delle Ferrovie dello Stato, la Società italiana per le strade ferrate del Mediterraneo e la Società anonima per le Ferrovie dell’Appennino centrale per stabilire le condizioni relative al servizio delle stazioni comuni di Terni e di Ponte S. Giovanni, all’uso e scambio del materiale rotabile, all’esecuzione ed istradamento dei trasporti in servizio cumulativo con la ferrovia Terni-Ponte S. Giovanni-Umbertide e diramazione Ponte S. Giovanni-Perugia (1919). Applicazione di penalità per false dichiarazioni di merci esplosive, fulminanti o pericolose (1922). Convenzione fra l’Amministrazione delle Ferrovie dello Stato e le FNM per l’uso e l’esercizio delle stazioni comuni di Seregno, Camnago e Merone Ponte Nuovo e degli allacciamenti esistenti nelle stazioni di Albate Camerlata, Milano Farini, Busto Arsizio, Varese, Laveno e Novara, per l’uso e scambio del materiale rotabile, per il servizio cumulativo dei viaggiatori e bagagli e per l’esecuzione e istradamento dei trasporti in servizio cumulativo (1926). Modificazioni delle convenzioni precedenti. Atto d’ obbligo per regolare la concessione dell’ esecuzione delle tradotte merci per conto delle Ferrovie Nord Milano a cura delle Ferrovie dello Stato fra le stazioni di Novara (Boschetto) e Galliate, con transito alla stazione di Novara Nord (1949-1952).Aumento dei canoni e corrispettivi fissi e variabili stabiliti dalle convenzioni fra le Ferrovie di Stato e le aziende di ferrovie e tramvie concesse (1957). Comunicazioni da parte del Ministero dei trasporti dei nuovi canoni per l’uso delle stazioni comuni con le Ferrovie dello Stato (1958).

Nota dell'archivista:

(53/2/1-2,2bis,3-5)

Descrizione estrinseca:

cc. 240, 162, 308, 231, 119, 151

Codici identificativi:

  • MIUD004B49 (PLAIN) [Verificato il 21/10/2013]