[Comuni di Capo di Ponte, Sellero e Cedegolo - Ammodernamento S.S. n. 42 Darfo-Edolo] (1993 - 1998)

Unità

Tipologia: fascicolo o altra unità complessa

Segnatura definitiva: b. 152, fasc. 1

Progetto esecutivo relativo ai lavori di ammodernamento della S.S. n. 42, Darfo-Edolo, V e VI lotto, nei comuni di Capo di Ponte, Sellero e Cedegolo. Sono presenti, in particolare, i seguenti documenti: – schema di convenzione tra le Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.A. e ANAS – Azienda nazionale autonoma strade, contratto n. 12828 del 1° giugno 1994; – relazione tecnica (viadotto Berzo Demo); – relazione geologico – geotecnica; – relazione geologico – geotecnica (viadotto svincolo Capo di Ponte); – relazione illustrativa del metodo per la traslazione in opera sotto ferrovia tramite “spinta oleodinamica” di manufatti prefabbricati; – relazione di calcolo sottopasso (Capo di Ponte); – relazione di calcolo (pila 2 fondazione su pozzo); – relazione di calcolo (verifica dei capitelli pile P2 e P3); – relazione di calcolo (pila 3 fondazione diretta); – relazione di calcolo dell’impalcato (viadotto Berzo Demo); – relazione di calcolo (verifica dei capitelli pile P17 e P18); – relazione di calcolo (viadotto Capo di Ponte, pila P17, fondazione a 6 pali); – relazione di calcolo (viadotto Capo di Ponte, pila P18, fondazione a 6 pali); – relazione di calcolo (svincolo Capo di Ponte); – planimetria occupazione area ferroviaria (sottopasso alla ferrovia, strada comunale per Paspardo); – planimetria e profilo schematico (galleria Sellero, smaltimento acque); – planimetria viadotto sul fiume Oglio – Berzo Demo; – pianta e sezioni (viadotto svincolo Capo di Ponte e campata tra le pile 17 e 18); – armatura ringrossi – muretto paraghiaia (sottopasso alla ferrovia, strada comunale per Paspardo); – schema ripartitori – armatura speroni (sottopasso alla ferrovia, strada comunale per Paspardo); – carpenteria pile 1/3/4 (viadotto sul fiume Oglio – Berzo Demo); – armatura plinto pila 3 (viadotto sul fiume Oglio – Berzo Demo); – armatura elevazione e capitello pile 2/3 (viadotto sul fiume Oglio – Berzo Demo); – sezioni tra le pile 2 e 3 (viadotto sul fiume Oglio – Berzo Demo); – carpenteria pila 2 (viadotto sul fiume Oglio – Berzo Demo); – armatura riempimento pozzo pila 2 (viadotto sul fiume Oglio – Berzo Demo); – armatura plinto su pozzo pila 2 (viadotto sul fiume Oglio – Berzo Demo); – carpenteria impalcato (viadotto sul fiume Oglio – Berzo Demo); – impalcati tra le pile 14 e Sp2 (viadotto svincolo Capo di Ponte); – armatura pali (viadotto svincolo Capo di Ponte); – armatura plinti P17 e P18 (viadotto svincolo Capo di Ponte); – armatura elevazione e capitello P17 e P18 (viadotto svincolo Capo di Ponte); – armatura di precompressione tracciato altimetrico cavi (viadotto svincolo Capo di Ponte); – armatura di precompressione sezioni trasversali (viadotto svincolo Capo di Ponte); – armatura soletta e trasverso di spalla (viadotto svincolo Capo di Ponte); – armatura cassoni (viadotto svincolo Capo di Ponte); – disegno d’insieme pila 14 (viadotto svincolo Capo di Ponte); – planimetria e sezione interferenza F.S. con pila 18 (viadotto svincolo Capo di Ponte); – smaltimento acque e particolari di sezione; – verifica della portanza dei pali.
Si segnala, inoltre, la presenza della corrispondenza tra Ferrovie Nord e ANAS, relativa ai lavori di ammodernamento.

Tipologia fisica: fascicolo

Supporto: carta

Descrizione estrinseca:

Fascicolo cartaceo

Stato di conservazione: buono

Link risorsa: http://lombardiarchivi.servizirl.it/groups/UniPV_CentroMano-/fonds/163420/units/2149285