Locomotive a vapore diverse

62	Locomotive a vapore diverse (s.d.)
63	— Locomotiva - Tender a 2 assi accoppiati. Scartamento normale (s.d.)
64	— Locomotiva tender 0-2-0 scartamento normale (s.d.)
65	— Locomotiva Tender (s.d.)
66	— Locomotiva da tram 0.2.0. Scartamento normale (s.d.)
67	— Locomotiva Tender 0-2-0. Scartamento del binario metri 1,445 (s.d.)
68	— Locomotiva da tram. Scartamento normale (s.d.)
69	— Locomotiva Tender 2-0-2 (s.d.)
70	— Loc. Tender 0-2-0 - scartamento 1524. Sforzo di trazione Kg. 6060 (s.d.)
71	— Loc. Tender 2-0-2. Scartamento mm. 1524 (s.d.)
72	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento m. 1,000 (s.d.)
73	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento 1 m.tro (s.d.)
74	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento m. 1,000 ([1918])
75	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento mm. 950 (s.d.)
76	— Locomotiva - Tram. Scartamento normale (s.d.)
77	— Locomotiva Tender 0-3-0 con surriscaldatore tipo "Schmidt". Scartamento mm. 1445 (s.d.)
78	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento mm. 1445 (s.d.)
79	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento normale (s.d.)
80	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento normale (s.d.)
81	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento mm. 950 (s.d.)
82	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento m. 0,950 (s.d.)
83	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento mm. 1445 (s.d.)
84	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento mm. 950 (s.d.)
85	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento mm. 950 (s.d.)
86	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento mm. 0,950 (s.d.)
87	— Locomotiva ad accumulatori 0-2-0 (s.d.)
88	— Locomotiva da tram 0-2-0 (s.d.)
89	— Locomotiva a 3 sale accoppiate 0-3-0 a vapore surriscaldato Sist. Schmidt a semplice espansione e carro scorta (s.d.)
90	— Locomotiva Tender 0-3-0 a vapore surriscaldato (s.d.)
91	— Loc. Garrat 1-2-2-1. A vapore surriscaldato. Scartamento 950 (s.d.)
92	— Loc. tender Garrat 0-2-0 + 0-2-0. A vapore surriscaldato. Scartamento 1161 (s.d.)
93	— Loc. 2-4-1-Classe 15 C (s.d.)
94	— Locomotive 2-4-1- Classe 15 C. Tirante a collo d'oca (1928)
95	— 2.8.0 Tipe Engine cauge 3'-6'' (s.d.)
96	— Chemin de fer Portugais. Locomotives 2-4-2 (s.d.)
97	— Loc. tender 2-8-0. A vapore surriscaldato. Scartam. 1676 (s.d.)
98	— Locomotora 2-8-2. Trocha mt. 1.000 (s.d.)
99	— Locomotora 2-10-2. Trocha mt. 1.000 (s.d.)
100	— Locomotora tipo Mallet 2-8 + 8-2. Trocha mtr. 1.000 (s.d.)
101	— Locomotora tipo "Garratt" 2-8 + 8-2. Trocha m. 1 (s.d.)
102	— Locomotive tender 1-4-1 à vapeur surchauffée. Voie de 1 mètre (s.d.)
103	— Locomotive per le F.F. elleniche. Gruppo costruttori Ansaldo - Breda - O.M. - Reggiane (s.d.)
104	— Locomotiva tipo "Mikado" 2-8-2 (a 4 cilindri gemelli) (s.d.)
105	— Locomotives and tenders Type 2-8-2 "R.S.R.S.". One metre gauge (s.d.)
106	— Locomotives and tenders Type 4-6-2 "R.S.R.S.". One metre gauge (s.d.)
107	— Locomotora 2-8-0 de vapor recalentado con tender separado (s.d.)
108	— Locmotive 2-8-2 avec tender a vapeur surchauffée. Ecartement 1 metre (s.d.)
109	— Locomotive 2-8-2 avec tender a vapeur surchauffée. Ecartement 1 metre (s.d.)
110	— Royal State Railways of Siam. 462 Type engine. Metre gauge (s.d.)
111	— Superheated Steam locomotive tender tipe 4.6.0. Gauge 3'-6'' (s.d.)
112	— Locomotiva ad accumulatore di vapore. Scartamento normale (s.d.)
113	— Tender a carrelli. Scartamento 1 metro (s.d.)
114	— Locomotive tender 1.3.0. Cartello col nome della ditta (1914 - 1930)
115	— Locomotive Gruppo 746. Manovra del regolatore (1921)
116	— Locomotive con tender a vapore surriscaldato: Tipo Prairie 1-3-1, Tipo Pacific 2-3-1, Tipo Mikado 1-4-1, Tipo Mallet 1-4-4-1 (s.d.)
117	— Locomnotiva tender 2-3-1 con a 3 cilindri, scartam. normale, vapore surriscaldato (s.d.)
118	— Locomotiva a 4 sale accoppiate e sala portante anteriore e posteriore a vapore surriscaldato e doppia espansione a 4 cilindri, 2 interni e 2 esterni (s.d.)
119	— Loc. tender 4-8-2 a vapore surriscaldato. Scartam. 1676 (s.d.)
120	— Locomotiva tender 0-4-0 a vapore surriscaldato e con assi estremi sistema Klien-Lindner (s.d.)
121	— Loc. tender 2.4.0 (s.d.)
122	— Locomotiva 2.4.0 a vapore surriscaldato scartamento 1.435 (s.d.)
123	Locomotiva 1.3.0 con tender a 3 assi (s.d.)
124	— Loc. Tender 1-3-0. Cilindro (1925)
125	— Loc. Tender 1-3-0. Particolare delle guarniture metalliche (1925 - 1930)
126	— Loc. Tender 1-3-0. Boccola del carrello (1925 - 1930)
127	— Loc. Tender 1-3-0. Particolare della sospensione posteriore (1925 - 1930)
128	— Loc. Tender 1-3-0. Particolare del carrello (1925 - 1930)
129	— Loc. Tender 1-3-0. Particolari della porta sulla testata (1925 - 1930)
130	— Loc. Tender 1-3-0. Manovra del regolatore (1925 - 1930)
131	— Loc. Tender 1-3-0. Coperchi dei cilindri e dei distributori (1925)
132	— Loc. Tender 0-3-0. Dettagli porta camerafumo (1930)
133	— Loc. Tender 1-3-0. Fischio (1930)
134	— Loc. Tender 1-3-0. Disposizione dei tubi surriscaldatori (1921 - 1922)
135	— Loc. Tender 1-3-0. Particolari dei tubi surriscaldatori (1921 - 1922)
136	— Locomotiva a vapore surriscaldato compound (1-3-0) + (0-3-0) (s.d.)
137	Locomotive 0-5-0, 1-5-0, 1-5-1 (s.d.)
138	— [Locomotiva 1-5-0] (s.d.)
139	— Locomotive a 5 sale accoppiate e sala portante anteriore (1-5-0) Gr.po 480 a vapore surriscaldato e semplice espansione a 2 cilindri esterni (s.d.)
140	— Locomotive a 5 sale accopp. (0-5-0) per treni merci a vapore surriscaldato e semplice espansione a 2 cilindri esterni (s.d.)
141	— Loc. tender 1-5-0. Scartamento normale (s.d.)
142	— Loc. Tender 1-5-1. A vapore surriscaldato - Scart. normale (s.d.)
143	— Locomotiva 1-5-0 a vapore surriscaldato (s.d.)
144	— Loc. tender 0-5-0. A vapore surriscaldato, Scartamento normale (s.d.)
145	— Loc. Tender 1-5-1. A vapore surriscaldato - Scartamento normale (s.d.)
146	— Locomotiva tender 0-5-0. Assi estremi Klien Lindner. Scartamento normale (s.d.)
147	— Locomotiva tender 0-5-0. Scartamento mm. 1445 (s.d.)
148	— Locomotiva tender 0-5-0 ad assi Klien Lindner (s.d.)
149	[Locomotive tender 0-3-0] (s.d.)
150	— Locomotiva - Tender 0-3-0. Scartamento normale (s.d.)
151	— Locomotiva Tender 0-3-0 a vapore saturo (s.d.)
152	— Loc. Tender 0-3-0 a vapore surriscaldato - scartamento normale (s.d.)
153	— Locomotiva Tender 0-3-0. Scartamento 0,950 mm. (s.d.)
154	— Loc. Tender 0-3-0. Scartamento mm. 900 (s.d.)
155	— Loc. Tender 0-3-0 (s.d.)
156	— Loc. Tender 0-3-0 - scartamento normale (s.d.)
157	— Locomotiva Tender 0-3-0 - scartamento mm 1524 (s.d.)
158	— Loc. Tender 0-3-0 (s.d.)
159	— Loc. Tender 0-3-0 (s.d.)
160	— Loc. Tender 0-3-0 scartamento 1524 (s.d.)
161	— Locomotiva Tender 0-3-0 (s.d.)
162	— Locomotiva tender 0-3-0. Eiettore (1919)
163	[Locomotiva. Tender 1-3-0] (s.d.)
164	— Locomotive Tender 1-3-0. Applicazione del lamierino di rame sul fondo del corpo cilindrico della caldaia sulla parte interna della piastra tubolare di acciaio e sul telaio in basso del forno (1923)
165	— Locomotiva 1-3-0 con tender a 3 assi a vapore surriscaldato. Scartamento normale (s.d.)
166	— Locomotiva tender 1-3-0 a vapore saturo. Scartamento normale (s.d.)
167	— Locomotiva tender 1-3-0. Scartamento mm. 950 (s.d.)
168	Locomotiva Tender 1-4-0, 1-4-1 (s.d.)
169	— Locomotive tender 1-4-0 à vapeur surchauffée. Voie de 1 mètre (s.d.)
170	— Loc. tender 1.4.0 a vapore surriscaldato. Scart. normale (s.d.)
171	— Loc. tender 1-4-0 a vapore surriscaldato. Scart. 950 (s.d.)
172	— Loc. tender 1-4-1 (s.d.)
173	— Locomotiva tender 1.4.1. Scartamento normale. A vapore surriscaldato (s.d.)

Locomotive tender 1.3.0. Cartello col nome della ditta

Locomotive tender 1.3.0. Cartello col nome della ditta (1914 - 1930)

Sottounità

Tipologia: unità documentaria

Scheda speciale: D - Disegno artistico

Autori:

Sieb Milano (disegnatore)
Motivo dell'attribuzione
- analisi diagnostiche

Altezza: 400.0

Larghezza: 580.0

Descrizione estrinseca:

Comm.: 26, 231, 491, …, …, 150, 813 dal 1914 al 1930
Clienti: Ferrovie Calabro Lucane, Ferrovie del Mediterraneo
Dis. n.: 431; 200736
Scala: Grandezza naturale (1:1)
OGTD=disegno
ESC=Fondazione Isec
MISU=mm

Compilatori

Schedatura: Primo Ferrari (Archivista) - Data intervento: 29 febbraio 2016

Immagini

1 immagine

Link risorsa: http://lombardiarchivi.servizirl.it/groups/UniPV_CentroMano-/fonds/76433/units/1019150

Locomotive tender 1.3.0. Cartello col nome della ditta (1914 - 1930)

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